EVS-EN 124-2:2015

Seda Euroopa standardit rakendatakse jalakäijate ja/või sõidukite liikluseks ettenähtud aladele paigaldatud restkaevudede, hoolduskaevude ja kontrollkaevude katteks ettenähtud restkaevude päistele ja hoolduskaevude päistele, mis on valmistatud hallmalmist ja/või keragrafiitmalmist, betooniga kombinatsioonis või mitte ja mille sissepääsu ava on kuni 1000 mm kaasa arvatud.
See on kohaldatav hoolduskaevude päistele ja restkaevude päistele kasutamiseks:
—  ainult jalakäijatele ja jalgratastele ettenähtud aladele (vähemalt klass A 15);
—  jalakäijate aladele ja võrreldavatele aladele, autoparklatele või parkimisaladele (vähemalt klass B 125);
—  kõnnitee ja sõidutee serva jäävatele aladele, mis mõõdetuna teeservast ulatuvad maksimaalselt 0,5 m sõiduteele ja maksimaalselt 0,2 m jalakäijate alale (vähemalt klass C 250);
—  maanteede sõidualadele (kaasa arvatud jalakäijate tänavad), kõvakattega parkimisaladele, igat tüüpi maanteesõidukitele (vähemalt klass D 400);
—  kõrge rattakoormustega mõjutatud aladele, nt sadamad, lennuväljad (vähemalt klass E 600);
—  eriti kõrge rattakoormusega mõjutatud aladele, nt lennuväljad (klass F 900).
See Euroopa standard ei ole eraldi kohaldatav, vaid ainult kombinatsioonis standardiga EN 124-1, ja annab juhiseid malmist luukide/restide koos raamidega kombinatsioonideks standardi EN 124-3,
EN 124-4, EN 124-5 või EN 124-6 järgi.
Seda Euroopa standardit ei rakendata
—  kohapeal luukidele lisatud täidistele, nt betoon, sillutisekivid, jne;
—  teede sõidutee alale või teepeenardele paigaldatud klassi D 400 nõgusatele restidele ja klasside F 900 ja E 600 nõgusatele restidele;
—  restidele/luukidele kui osale standardi EN 1433 kohaselt tehases valmistatud äravoolukanalitest;
—  hoonete katuste kogumislehtrid ja põrandatrapid, mis on määratletud standardis EN 1253 (kõik osad) ning
—  maakraani kapedele.